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Ninja250Rと過ごす日常生活+αを綴るよー

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半年でこう変わりました。

どうも、お久しぶりです。
生きてます、えふてるです。
今現在東京で生息しております。


こう、何かホントに久々の更新になりました。
ていうかどんな感じで更新してたっけ?
まずそこがよく思い出せません(;^ω^)


まぁひとまず。
9月にようやく自由にバイクを乗れるようになりました。
で、ここ最近の行動とかをまとめて書き連ねていきます。



まず9月。

正式に配属が決定し、バイクをどうやって運ぶかなぁと考えてました。
持ってくるにはちょっと遠いし、時間取れないよなぁ。
運送会社に任せるにしても、実家の置き場からバイク出すのに傷入れられそうだしなぁ。

どうしようかなぁ…
どうしようかなぁ…
どう


考えるのめんどくせえ。
もう土日で乗って持ってくる。



ってことで、土日の2日かけて持ってきました。
途中、愛知の友達の家に泊まらせてもらったりと楽しかったです。

で、ちょっと思ったこと。

途中一泊って前提なら兵庫~東京間って割と近くね?

半年間乗れてなかったこともあってか、なんかそんなことを思いながら帰ってきました。



で、9月中は基本的には近くの道を覚えることとか近くのナップスや2りんかんの位置の確認をしてました。
東京の道わからん。
ナビあっても迷います。

とりあえず、今は何とか位置関係を把握することはできています。
ようやくナビがなくてもそれなりに出掛けることができるようにはなりました。



そして10月。
いや、まだ始まって1週間ですけどね。


せっかく乗れるようになったんだし、解放記念に何か改造したい!
何変えようかな!

って考えて、出た結論がこれ。





Babyface ハンドル


Babyface ハンドルキット


Ninjaのハンドルポジションがちょっと不満あったんで、変えてみました。

感想としてはもう超いいよこれ!って思ってます。
他メーカーのハンドルがどうかわからないですけど、とにかく気に入ってます。

純正よりかなりレーシーになります。
やる気が上がります。

ただ、純正に比べて振動がかなり増えます。
これは俺がヘビーウェイトを装着していたこともあるのかもしれないですが、振動はかなり増えました。

これはそのうち何とかしないとって考えてます。



IMG_3284.jpg



純正がこんな感じですね。
こいつのスイッチボックスとかを外してー、ハンドル自体も外し…


工具足んねぇ。




てことで急遽買ってきた工具。


IMG_3285.jpg

工具類は全部実家に置いてきたんで、これから必要そうな物は最低限買っていこうと思います(´・ω・`)




で、気を取り直してハンドル外して。




IMG_3286.jpg






取り付けてー。





IMG_3288.jpg


比較画像です。
ちょっとわかりにくいですが、割と絞りが出ます。





IMG_3287.jpg





正面から見るとわかるように、垂れ角も出来ます。
純正に比べるとかなりスポーティになります。


で、こう。

IMG_3289.jpg



こう見ると、ちょっとわかりやすいかな?
結構絞れてるんですよ。

ちなみに、Ninja250Rのハンドル交換の際にネックになるカウルとハンドルのクリアランス。
一応最大まで絞って使ってますが、確かにクリアランスはほとんどありません。



ていうか一度停止中にフルで切って挟みました。
痛かった。



まぁ走行中にフルで切ることないし。
大丈夫大丈夫。
ってことでこれで安定してます。


ハンドル変えたことでフォークキャップが剥き出しになったのがちょっと気になります。
次変えるとしたらここかなぁ。




で、試走がてら埼玉の温泉まで行ってきました。


IMG_3303.jpg



その温泉近くの田んぼがいっぱいあるとこで撮りました。
一番のお気に入りの写真。

IMG_3307.jpg


逆光素敵。


で、そのあとも房総半島行ったりしたんですが。
すげえ雨で写真なんか撮ってる余裕なかったです(´・ω・`)


その房総半島あたりから感じてたんですが。
スマホをナビとして用いているとバッテリーがどうしても切れるんですよね。
モバイルバッテリーとか用いてもあんまり余裕がなく。
帰り道で道がわからない状態でナビ使えないとかがあったんです。






なので



IMG_3361.jpg


USBチャージャー付けました。
どこまで信頼性があるか分からないですが、まぁ当面は使えると思います。
ていうかそうじゃないと困ります。


と、まぁ9月と10月でこんな感じでバイクライフ送ってました。
チャージャー付けたことで、もっと長距離走れるようになったんで、どっか行きたいですね。
どこかとかまだ全然決めてないですが。


一先ず、今回はこのあたりにします。
それでは、また。
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2014-10-09 : Ninja250R : コメント : 0 : トラックバック : 0
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色々落ち着きました。

本当にお久しぶりです。
えふてるです。



何か月ぶりでしょうねーホントに。
最後の記事が10月くらいでしょうか?
そしてもう2月も終わろうかという。


早いなぁ。(遠い目)




さてさて。
特にいいタイトルが思いつかなかったのでこんな感じのタイトルにしました。


まず、修士論文の提出・発表が終わったことが落ち着いた一個目。
二個目が、就職で広島から離れることになったために引っ越しの片づけをゴソゴソとしています。
いや、荷物多くて参りますわ。





このブログも放置されていた期間も見ていただいている方がちょいちょいいるみたいで嬉しいやら申し訳ないやらです。

バイクは降りる気はありませんし、卒業してからも続けていこうと思ってるのでちょいちょい更新できたらなーって思っております。





で、うちのNinjaなんですが。
色々変わっております。



前回、ゼログラビティのスポーツツーリングスクリーンを導入した後も色々と変えたものがありまして。
まずこちら。











IMG_0201.jpg

タイヤ変えました。
DUNLOP BATTLAX BT-39です。



もうちょい頑張ったらあと半年くらいは持ったんじゃないかな、とは思います。
まぁ結局のところスリップサインが出てたのは出てたんですがね。


タイヤを変えた理由としては
もうちょい持つけど正直RX-01Fはもういいんじゃないか?
ってのが一番大きいです。
なんかコーナーとかでそのままパタッと倒れるんじゃないかって不安感もありましたし。




で、BT-39を選んだ理由は単純に長持ちして17インチ130タイヤの中で一番太かったから。
ほぼ140って言ってもいい太さのこいつがいいなって思って変えました。
ただ、性能的なインプレはあんまり詳しくないのでできませんが(;^ω^)


リアビューがこちら。


IMG_0205.jpg



分かりにくいかも知れないけど微妙に太くなってるんです。
少し見栄えもよくなったかな、と結構気に入ってます。







お次にこれ。




IMG_0437.jpg





IMG_0438.jpg



BEAMS ラウンドカーボン フルエキゾースト



ついにやっちゃいました。フルエキです。
Ninjaの純正エキパイって何かちょっと微妙だなぁ、ハーフカウルにしたんだしエキパイ変えたい!なんかいいのねーかなーってcrooooberさんのパーツ見てたらあった一品です。
購入価格20000円以下、更に前使ってたスリップオンサイレンサーを先輩のお父さんが買い取ってくれたために実質的に四ケタ台の値段で付けれたもの。


いや、素晴らしい音を奏でてくれます。


そしてうるさいです。
そのうるささ、スリップオンの比じゃありません。


しかし捻るといい音で唸ってくれますし、お気に入りです。
バッフル外したら吐き気を催すレベルの爆音だったので若干凹みました。



もう一つ、グリップ変えたんですが画像がないので割愛。
PROGRIPのプニプニしたのに変えました。




あと、これは交換ではないのですが、車載カメラステーを購入しました。

それがこちら。







IMG_0945.jpg




案外しっかりくっついてるんですよこれ。
握って左右に振ったら車体が揺れる程度には。




で、カメラつけたのがこちら。




IMG_0946.jpg





スモークスクリーンがどうかなぁ、って思ってたんですが、案外大丈夫な感じなのでよかったです。

そして最大の変更点がこれ。






IMG_0830.jpg





Ninjaのオリジナルデザインしてみた。
周囲からは不評の嵐です。



正直やりすぎた感が否めないんですが、改良の余地ありってことで放置してます。
デザインしなおすのも面倒だし。


ミラーは流石に野暮ったすぎるのでそこはちょこっと変えました。




これの一番の力作はフロントフェンダーなんですね。
アップにしたものがこちら。










IMG_0831.jpg




何で力作のこれだけにしなかったんだろうとか言っちゃだめです。
俺が凹みます。






ちなみにこれ、全部ビニールテープです。
ビニテすげえ!!って深夜テンションみたいになりながら切ったり貼ったりしてました。
簡単に剥がせるのがいいよね!って思ってビニテデザインしました。




Ninjaのカスタムに関してはこんなもんですかね。
ツーリングのこと書こうと思ったんですが長くなってるので今回はやめときます。





これはNinjaのことじゃないんですが、後輩がバイク買いました。
こちらです。











IMG_0565.jpg








HONDA・JADE。
4気筒カムギアトレーンたまらんです。
甲高い、いい音してます。


ちなみにこの後輩のヘルメットとグローブが俺のと丸被りで、一緒に出掛けるとちょっと面白いことになってます。










こんなところですかね。
早いうちにツーリング記事書きたいな、と思いつつ今回はこのあたりで。


無事に退去出来たら書くかな…。
2014-02-20 : Ninja250R : コメント : 5 : トラックバック : 0
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塗ったり変えたりしました。

お久しぶりです。
えふてるです。




夏の間色々行きたいなーとか思ってましたが
結局あんまり行けませんでした。




いや、全く行かなかったわけではないのですよ。

友達と後輩とで秋吉台行ってきましたし。
…あれ?それ以外バイクでどっか行ったっけ。




…まぁいいです。
今は束の間の自由を満喫するのでまたちょくちょくどっか行きます。
近場で。


さて、なぜ束の間の自由を満喫しているかというと、学会発表が終わったからです。
ここ最近ずっと発表のことに従事してました。
いや、ホントに忙しかった。



で、やっと自由になったー!ってテンション上げてたら
まさかの終了直後に病に倒れる。


バイク乗れないじゃないの。
ていうかせっかく自由になったのに遊べないじゃないの。



…まぁいいです。
早く治して遊びます。





で、本題です。
俺の体調とかどうでもいいのです。
今回もNinjaのことですよ。


前回の記事だったか前々回の記事だったかで、ハーフカウル化+リアスポイラー取り付けしました。
黒と緑の見事なコンビネーションですごい違和感のハーモニーでしたね。
自分でも何言ってるかわかりません。


で、このまま乗るのは何だかなーって思ったので塗装しました。


例のごとく、いつものようにごく自然に。
気付いたらだいきが作業終わらせてました。
ありがとう。


塗装後の取り付け図がこちら。



塗装後取り付け



まぁ、どこ塗ったかってのは結構わかりやすいとは思いますが。
念のため塗った部分のマーキングを。


塗装部分マーキング



赤丸の部分を塗装しました。
最初に塗装に用いた塗料はホームセンターの蛍光グリーンでした。
まぁ、見事に色が違ったんですが。


で、何かいい色ないかなーって探してたらありました。
タミヤカラーのキャンディライムグリーン。
簡単なコーティングはしましたが剥がれないかちょっと心配です。


こう、写真で見ると結構わかりやすくなってますが、近くで見たらそこそこ違和感なく仕上がっていますよ。








あと、学会終わってから自分へのご褒美ーってノリでゼログラビティ スポーツツーリングスクリーンのスモーク買いました。

購入したところは例のごとくいつもの車・バイクパーツ通販専門店。
名称が変わったか何かでHP変わってました。

送料込で新品価格の約半額で購入できました。
ずっと狙ってたパーツなんで割と感無量です。



このスクリーンを装着することによって頭でっかちなNinjaの出来上がりです。
可愛い。


作業はこんな感じで進めました。



取り外し







スクリーンの周辺のネジ4本を抜いて純正スクリーンをグイーっと引っ張って抜く。









スクリーンなし


ほう。
この状態も何か間抜けでいいなぁ。









スクリーンなし2


アップ。
可愛い。




新旧スクリーン比較。




スクリーン比較

うん、長い。



で、買ってきたスクリーンをジャコっと差し込んでやる。










ゼログラビティ




なっが。何これ。



凄い頭でっかちなNinjaへと変貌を遂げました。
何かこのスクリーンに変更してから愛嬌が増した気がします。
可愛い。





内側。








スクリーン裏


何でも入りそう。
グローブとか二個くらいならいけるな、これ。




全体像も載せたかったのですが、いかんせん今の私は病に倒れてるのでさすがに撮ることはできませんでした。

というか医者から安静を命じられてるので乗るのもダメかなと。
しんどい中どうしても気になってちょっとだけ乗ったのは内緒だ。

作業くらいなら出来るだろって思って作業したら余計しんどくなりましたしおすし。

まぁ、次辺りなんか珍妙なモノ付けれたらいいなぁとか漠然と考えております。

ていうかエキパイ変えたいな。高いから結構な後回しになりそうだけど。



とりあえず今回はこんなところですね。

早いとこ体調治します。

それでは、またー。
2013-10-23 : Ninja250R : コメント : 2 : トラックバック : 0
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Dio ZX LEDリアスポイラー取り付けてました。

えふてるです。
割かし早い更新です。




というか、前の記事でプリメーラのこと書きまして。

その記事の中でNinjaは何も変わってないとかほざいてましたが

すまん、ありゃ嘘だった。




すっかり忘れてたのですが、そういえば一個改造してました。
タイトルの通り、Dio ZX LEDリアスポイラーです。


これはNinja250R納車時にLEDクリアテールと同時に購入したもので、付けよう付けようと思って結局付けてなかったパーツです。



付けてなかったというか
純正フルカウルの状態で付けると非常にダサいと感じまして。
俺自身の想像してたのとちょっと違うみたいな。




結局ずっと付けずに保管してたんですが、ハーフカウル化に伴ってちょっと付けてみようと思って当ててみたんです。
…あれ?割といいんじゃね?



ということで、取り付けを行ったわけです。


作業風景は割愛。
暑かったから…。


こんな感じで付けました。



リアスポイラー装着




後ろから。

ツインテールランプ化





全長。



全長こんなん




Ninjaのテールって何かちょっと短いなぁって感じてたんですよ。
多分、前乗ってたFTRがキャリアの分長かったからそう思うんですね。
で、今回リアスポイラーを付けたことで、より長くて尖った印象のテール形状にすることができたかなと。





そして、昨日。
久々にNinjaでうろうろしました。

まず、白市方面にプラーっと走って、白竜湖の方に行くと見せかけて途中で曲がって広島空港方面へ。
その途中でちょっと良さげなポイントがあったんで何枚か写真を撮りました。




とりあえずベストショットをば。

7.31ベストショット


リアスポイラー付けてからリアビューが心なし3割増しで映えるようになった気がする。
まぁ、リアスポイラーの塗装がちょっと粗いのが残念ですね。
これはそのうち塗装のし直しを考えます。




とりあえず、今年の夏休みは学生最後かつ人生であと30年以上は味わうことができないであろう長期休暇なので、時間を作りつつあちこち走ろうと思ってます。
九州、四国のどちらかに行きたいなーと漠然と考えています。
あと、アンダーカウルもいい加減付けたいし、なんだかんだやることが多い夏になりそうです。
どこまで出来るかはわかりませんが。

研究もあるし…。




まぁとにかく、悔いのない夏休みにしたいと考えています。
それでは、今回はこのあたりで。
ではまた。



























おまけ。








Ninjaの後光


すっげぇ後光さしてる。
2013-08-01 : Ninja250R : コメント : 0 : トラックバック : 0
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プリメーラワゴンのこと。

お久しぶりです。
えふてるです。



さて、前回更新の記事でNinjaがハーフカウルになりました。
で、アンダーも早いうちにと思っていたのですが、時間的にも、ステーすら買うお金の余裕のなさも相まって結局作業してません。




で、時間的にちょこっと余裕が出来たので更新しようと思いましたが
正直あれからNinjaは何一つ変わってません。




そこで今回は3月くらいから所有しているP11 プリメーラワゴンについて書こうかなって思います。


まずは写真から。


primera front



洗車直後、割かし綺麗な状態のプリメーラです。

で、左側(向かって右側)のミラーに注目。


左右で色が違います。
色が違うというか、左のミラーカバーがありません。



何とかしたいのはやまやまですが、いかんせん金銭的な余裕が皆無なため現状放置です。
一応、機能的には問題ないので余裕が出来るまではこのままかなと。
あと、後ろのナンバーのとこのボディもちょろっと割れてますが金銭的に余裕がないため(ry




続いてカスタムを。


マフラーカッター



マフラーカッターです。


純正マフラーの音でもそれは構わないけど、純正は短くてエアロからマフラーが見えなくてどうにもしっくりこない!
そんな気持ちから取り付けた一品です。
そんなもん付けるならミラー直せよ、って突っ込みはやめてあげてください。

あと、車体が汚れてるのも突っ込まないであげてください。
汚れてるのは誰よりも知ってます…(´・ω・`)


外装系だとぶつけて割ったりとかで細々あったんですが割愛。
心が痛いから。




続いて車内。

最初に1DINのCDオーディオが付いてました。
ですが、経年劣化からか音飛びが酷かったんですね。


でも買うお金がなく、貯まるまで待つか―って感じでした。

が。


なんと今年の誕生日プレゼントで後輩や友達からいただきました!
いや、ホント嬉しかったなぁ。割とガチで人生で一番いい誕生日だった…w



いただいたのはPioneer製品のCarrozzeria DEH-480


ついでに、ナビ替わりにスマホ取り付け用のステーが欲しいと思っていいのないかなーってオートバックスに行ったら1DINのボックスに色々好みで付けることができるやつ(正式名称忘れました。)が売ってたので購入して取り付け。
大体2000円くらいでスマホステーを取り付けることができました。
多少重い機種でも結構ブレることなく固定することが可能です。

ついでにシガーソケット増設しました。



carrozzeria DEH-480の写真とともに、こんな感じで付いてます。


スマホステー 収納状態



使わないときはこんな感じで収納できるのも便利です。


で、次にスマホ固定状態。


スマホステー 展開状態



一緒に作業してくれた友達のだいきが(割とくっきりと)映ってたので黒くなってます。
ちなみに、ここまで書いた交換やら改造のほぼ全てにだいきは関与してます。


俺は車の鍵開けてだいきの作業眺める的なポジションです。
というか、気付いたら俺は何もしてないのに大体全部やってくれてます。
いつもありがとーヽ(・ω・)ノ





あと、最近追加した装備がこれ。


サンバイザー 固定ステー


サンバイザーにスマホを固定できるやつです。
映ってるアプリはGPS スピードグラフです。
現在の速度、平均速度、最高速度、停止時間やコンパスも使える優れもの。


ぶっちゃけこれ使うために買ったといっても過言ではないステーです。
問題はこの位置に付けたスマホをどう給電するか。
今必死こいて考えてます。




プリメーラについてはこんな感じですね。
この型のプリメーラが個人的に一番好きな形なんで、大事に大事に乗っていこうと思います。
ワゴンなんで荷物もいっぱい乗りますしおすし。




今回はこんな感じでしょうか。
次の更新がいつになるのかわからないですが、早めに更新できたらいいなと常々思っております。
あくまでも願望ですが。

それでは、また次の更新の時に。
2013-07-29 : P11 Primera Wagon : コメント : 0 : トラックバック : 0
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プロフィール

えふてる

Author:えふてる
最早原型を留めていませんが'09 Ninja250R SE乗ってる
新社会人です。
東京で生息し始めました。

'09 9月~'12 1月
'03 FTR223 ブルー

'13 2月~'14 2月
P11 プリメーラワゴン
に乗ってました。

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